-
Търси в новини
Търси в галерии
-
Чети Actualno.com през
- |
- Вход
- |
- Регистрация
Търси в новини
Търси в галерии

Настоящата версия на RS6 е оборудвана с 5-литров битурбо V10 двигател с мощност от 579 к.с. и 650 Нм максимален въртящ момент
От Audi ще спрат производството на настоящия модел RS6 в края на третата четвърт на тази година.
Въпреки това моделът без съмнение ще се появи отново на пазара няколко години след дебюта на следващото поколение на Audi A6, който е планиран за началото на следващата година и вероятно ще се състои на автомобилното изложение в Женева през месец март 2011 година.
Настоящата версия на RS6 е оборудвана с 5-литров битурбо V10 двигател с мощност от 579 к.с. и 650 Нм максимален въртящ момент.
Заговори се, че от Audi може да решат да намалят размера на двигателя на автомобила и да го заменят с турбо V8 вариант. Това най-вероятно ще се изравни и дори ще надмине очакванията към планирания за BMW M5 битурбо V8 агрегат, чиято мощност ще е в диапазона от 550 к.с. до 600 к.с. (вероятно нещо сходно с използвания за представителите на моделите X5 M и X6 M 4.4-литров V8 двигател с мощност от 555 к.с). Все още остава без отговор въпросът как от Audi ще осъществят амбициозните си цели да създадат свой икономичен автомобил, който да може да бъде достатъчно конкурентоспособен.
Миналата седмица от BMW спряха производството на настоящия E60 M5, като се очаква скоро да покажат базирания на новия 5-Series BMW (представен по-рано тази година) F10 M5. За E60 M5 се използваше 5-литровият V10 двигател с мощност от 509 к.с. и 520 Нм максимален въртящ момент. Стойността на мощността му е далеч по-малко впечатляваща от тази на RS6, равняваща се на 579 к.с.
Автомобилът на бъдещето - управление чрез жестове
Автомобилна седалка разпознава шофьора
Mercedes Vito със самолетен интериор
Форд изтегля близо 130 000 коли
Търси в новини
Търси в галерии