Ferrari California - официално представен

    

Ferrari представиха официално своя нов кабриолет California - в Маранело и по интернет. Новият модел веднага заема своето място в залата на славата поради факта, че носи името Ferrari. Колата ще бъде показана и по време на автомобилното изложение в Париж идния месец.

Преди няколко месеца пък се бяха появили се и нови снимки освен представените официални материали.

Новият модел ще се предлага само като кабриолет и ще включва серия компоненти и детайли, които се ползват за първи път от италианската компания. Става дума за нов автоматичен сгъваем твърд покрив, средноразположен двигател зад предната ос, както и трансмисия с два съединителя.

И шасито, и каросерията са от алуминий, като за мощността се разчита на 4.3-литров V8 двигател с директен инжекцион. Новият агрегат позволява да се развиват максимално 460 к.с., които са на разположение при 7 500 об/мин. Това пък неминуемо означава, че новият California ще може да спринтира до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди.

Въртящият момент се предава към задните колела посредством нова седемстепенна трансмисия с два съединителя, която се контролира от същата система за тракшън контрол, която се ползва и във Формула 1. Това обаче няма да бъде дебют за тази система в сериен автомобил, тъй като вече бе представена и в 599 GTB Fiorano. И за да се реагира адекватно на всичката тази мощ, се ползват въглеродно-керамични дискове, които са си стандартни.

Междувременно Ferrari съобщиха, че Михаел Шумахер е завършил шосейните и пистовите тестове, които са част от развитието на новия Californiа. Така окончателната спецификация на колата е готова да бъде показана. След финалните тестови сесии, които се проведоха на домашната за Ferrari Фиорано, Шумакер каза, че за него участието в проекта от самото начало е било наистина интересно и забавно.

Сравнявайки новата California с най-скорошния модел на Ferrari - F430 Scuderia - Шумахер казва, че въпреки че са доста различни, и двата модела са страхотни спортисти.

"F430 Scuderia е, разбира се, по-екстремен модел, който е фокусиран върху чистата мощност. Същевременно California е много добър GT по отношение на практичност и вътрешен комфорт, което не му пречи да бъде изненадващо спортен и забавен за каране при всякакви условия", обяснява седемкратният световен шампион във Формула 1.

Сравнявайки пък новия V8 във Ferrari California с агрегата в Scuderia, Шумахер казва, че двигателите са създадени, за да отговарят на различни изисквания.

Съответно F430 Scuderia е създаден за онези ентусиасти, които искат квинтесенцията на Ferrari и са склонни да "извеждат" колата на пистата винаги когато могат. От друга страна California по негови думи е създаден за ежедневна употреба и за уикендите.