За добро или за лошо предстоящите стандарти, целящи намаляването на разхода на гориво и емисиите на въглероден оксид, карат големите автомобилни производители сериозно да се замислят.
Porsche също са сред компаниите, които умуват как да запазят спортния дух и същевременно да увеличат ефективността. Една от идеите, които изникват, е внедряването на четирицилиндрови двигатели.
По време на пресконференция в Австралия инженер на Porsche не се притеснява да ползва по-малките двигатели, ако изникне подобна нужда.
Томас Крикелберг, шефът на отдела за развитие на системи за задвижване в Porsche, разкрива, че шестцилиндровите двигатели, ползвани от компанията, са направени така, че да може да се редуцира броят на цилиндрите, ако изникне такава нужда.
Крикелберг е споменал глобалното затопляне и нуждата от редуциране на разхода на гориво, като основен фактор, който може да доведе до намаляването на цилиндрите в известните боксерови шестцилиндрови агрегати.
Инженерът отбелязва, че редуцирането на цилиндрите би трябвало да бъде относително лесно, тъй като агрегатът е създаден да бъде гъвкав.
В момента германците вече работят върху хибридна версия на Cayenne, а такава ще има и на бъдещия Panamera. rs-auto.bg
|