|
BMW са принудени да намалят производството на своите по-големи двигатели в унисон с тенденциите на пазара и световната икономика. Въпреки че луксозният сегмент обикновено успява да устои и на най-страшните бури (в случая се има предвид по-скоро екологичните въпроси и високите нива на горивата), BMW не са произвеждали V8 двигатели в пълния им капацитет вече цяла година, а търсенето продължава да намалява.
"Същото може да се каже и за още по-големите двигатели V10 и V12", казва шефът на компанията Манфред Шох. Пред Automotive News Шох обяснява, че при настоящото търсене на двигатели V8 BMW спокойно може да работи върху тях четири дни в седмицата при само една смяна.
Междувременно компанията едва успява да смогне на търсенето на своите четирицилиндрови агрегати, като в резултат на това дори производството на V6 агрегати в основната фабрика в Мюнхен може да бъде повлияно. Това позволява на BMW да произвежда 500 000 четирицилиндрови агрегати годишно.
Шох иска от компанията да започне работа и върху изцяло електрически модел, като една опция, която е разглеждана, е развитието на проекта "Project i".
|