начална страница новини направи начална страница
добави в любими новини добави в любими
търси : 
дата : 04/07/2009
абонамент : 
RSS новини
Събота, 04.07.2009 58 новини за деня 
Начало
София
Пловдив
Варна
Бургас
Русе
Велико Търново
Стара Загора
Плевен
Сливен
Благоевград
Видин
Добрич
Хасково
Новини Избори 2009 Другото лице на политиците
Категории
Връзки
Любопитно
Слушай


БТА

 

Nissan & Renault планират 100 000 електрически коли годишно до 2015

Дата : 28 Юни 2008 г. 12:23 ч.
Последна редакция : 28 Юни 2008 г. 13:30 ч.
Renault се надява да пусне електрически варианти на хечбека си Clio
Renault се надява да пусне електрически варианти на хечбека си Clio

     
 
    

С увеличаването на цените на горивата, а и с все по-голямото шумене около това в медиите, все повече започва да се говори за plug-in хибриди, за конвенционални хибриди, както и за чисти електрически автомобили.

Бъдещето на транспорта в момента изглежда почти сигурно обвързано с електричеството, като Renault, които точно потвърдиха, че работят върху електрическа кола, се надяват да бъдат един от първите производителите на подобни автомобили.

За разлика от повечето автомобилни производители Renault разчитат на по-високи цени на горивата. Това, комбинирано с по-високите такси, може да направи целта от 100 000 електрически коли годишно реалност.

В миналото предварителните сметки по отношение на електрическите коли никога не се оказваха точни - просто този тип автомобили са прекалено скъпи, за да се конкурират с бензиновите или дизеловите си еквиваленти.

До 2011 трябва да има завършен проект за съвместен електрически автомобил на Renault и Nissan, като от френската компания допълнително се надяват да пуснат и електрически варианти на хечбека си Clio, на седана Megane, както и на вана Kangoo.

Според предварителните планове те трябва да се продава в Израел и Дания. През 2012 година пък и двете компании ще пуснат предмета на своя общ проект - автомобилът ще бъде построен на съвместна платформа, като ще притежава монокок от пресирана и заварена стомана.

Построявайки колата с конвенционални технологии, могат да се избегнат прекалено високите цени при ултралекия алуминий или композитните конструкции. Така и при процеса на самото производство компаниите ще изхвърлят по-ниски нива на емисии на СО2.

rs-auto.bg

Сподели във Facebook Сподели в svejo.net Коментари
 
    
 
   
     
 
     
предишна новина | | следваща новина
 
Запази статията на компютъра Запази  Изпрати статията на приятел Изпрати  Принтирай статията Принтирай  28 Юни 2008 г. 12:23 ч. 
 
 
  Новини по темата  
 
 
Рено спира производството в Турция до 11 януари
още от : Автомобили - Renault
 
     
 
  Коментари  
 
 
публикувани коментари: 0  |  нов коментар
 
 
име:        e-mail:  

Екипът на actualno.com ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари.
В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.



нагоре
 
     
 
  Новини от категорията  
 
 
Mini One D - комбинира мощност и впечатляваща ефективност
Блокират закупуването на Hummer от екологични съображения
MINI Cooper S
BMW 3-Series с нов икономичен модел
Peugeot Metromorph Concept... като от филм
25 милиарда заем за Nissan, Ford и Tesla
Ford Mustang от Лий Якока
Шофьорите ще могат да спят докато карат
GM спира производството на Pontiac Vibe
Спортният модел на Lexus в последни разработки
 
     
Галерия Денят в снимки
Последни новини Водещи новини
Най - четени Най - коментирани
 
  Теми в развитие  
 
  НаблюдателПътешествияСкандал в МВРФутбол - Първенство на БългарияСлучаят КуйовичФилмът БаклаваУбийстваСметището в СуходолКонфликтът Турция - ИракМартин ЗаимовМаксим Стависки - катастрофаМедици - завръщанеОстровът на изкушениетоЕкологияМестни избори 2007 - БългарияСкандалът Овчаров - АлександровБизнес - енергетика - Бургас-АлексадруполисNational GeographicMusic IdolНатура 2000Убийства - децаБЛСИманярствоТелефонни компанииСофияСПИНГлобално ЗатоплянеКнигиПравителствоЛетище - СофияЛиван - конфликтЕврофутболАрхеологически разкопкиСофийска водаВреметоЕС членство БългарияMicrosoftИзраелКосовоООНЖурналистиКриминалноИзложбиПротестиАЕЦ - БеленеНаводненияБезработицаНаркотрафикДосиета на ДСПтичи грипБългарски футболКорупцияАЕЦ - КозлодуйТероризъмТоплофикацияНАТОИрак  
     

Бизнес България Европейски съюз Инциденти Култура Образование Общество Свят Спорт
зареждане...
Времето Прогноза Графики
зареждане...
 
Валути Калкулатор Графики
зареждане...
 
  Партньори  
 
 
Expert.bgRs-auto.bgMeridianmatch.bgSound.bgTehnozona.bgClub.bg
Crazy.bgYellow.bgScreen.bgPredainatatak.bgБългарските новиниMagStudio.bg
Colibri.bgAmAm.bgАстрологияСъученици и ПриятелиЖениZdrave.bg
Zaedno.deElectron.bgКурсове и училищаComfort.bgTRAVEL туризъмМода и стил
Bgstroitel.comLyubovni-pisma.comMyCV.bgФутбол Winner.bgRadar.bgХороскопи
Visit.BGBulJob.comПочивкиIDG.bg911.bgИде.ли
SofiaDnes.comBulgar-bgGuliverЗъболекарBGstuff.netBigfoto.com
FreeFoto.comOlimp-uv.comПортал ЕВРОПАФармация и лекарстваDormeo-bg.comИмоти
Топ новиниЗастраховкиФормула 1Информация и линковеFreedigitalphotos.netПортал на познанието
 
     
WebGround Copyright © 2007 ACTUALNO.COM. Всички права запазени.
ACTUALNO.COM е част от групата WebGround.  Условия за ползване
При използване на информация от сайта позоваването на actualno.com е задължително.
 В информациите са използвани и бюлетини на БГНЕС и БТА.