|
След като наскоро бе потвърдено, че ще има Vantage V12, то Aston Martin потвърдиха, че обновят и своя успешен V8 Vantage, като се очакват серия технологични подобрения. Сексапилният силует на Aston е останал недокоснат, за щастие, но този път ще има допълнително мощност, за да може моделът спокойно да се конкурира с другите представители на сегмента.
Подобренията отпред никак не са малко - под "отпред" се разбира в случая двигателя - като мощността скача с 11 % на 420 к.с., а въртящият момент е по-висок с 15 % и вече е 470 Нм. Своебразното оптимизиране се дължи на 0.4 литра добавени към обема на двигателя, благодарение на което общо вече V8 на британците притежава 4.7 литра. В следствие на повечето мощност и по-добрата работа в средните обороти ускорението до 100 км/ч вече става за 4.7 секунди, а максималната скорост вече възлиза на 290 км/ч.
Тъй като Aston Martin обаче няма особено разнообразна гама и не разчита на малък градски автомобил, за да подобри общия разход на гориво и емисиите на СО2 на моделите си, компанията е вложила много енергия, за да подобри ефективността на двигателите си. Дори и със значителния скок в мощността е подобрена и икономията на гориво и емисиите на СО2 и то с впечатляващите 13 %. За това помага много новата трансмисия Sportshift.
Иначе подобренията не само механични - има и значително новости в кабината. Новият скоростен лост се вижда да излиза от променената централна конзола, а има и ново ECU. В случая нa Aston Martin това представлява конструкция от стъкло, стомана и поликарбинати, който служи като ключ, въпреки че реално не е точно ключ според класическата дефиниция. За първи път бе ползван в DBS от 2007 година. Иначе други подобрения по интериора включват навигационна система с хард-диск, както и интегриране на iPod и MP3-плеър.
Отвън пък виждаме нова гама от 19-инчови лети джанти, които безспорно ще помогнат да се забележи автомобилът отдалеч.
|