GM продължават да напредват с развитието на своя проект за plug-in хибрид Chevrolet Volt.

Вицепрезидентът на компанията Боб Лъц разкри в началото на тази седмица, че концептуалните версии, които започнаха тестове в реални условия през този месец, са изминали целените 64 км в електрически режим.

Най-новото съобщение идва само месец, след като GM потвърдиха, че са готови с дизайна на серийния Volt, което само по себе си дава надежди, че инженерите ще се справят със задачата до 2010 година.

В момента инженерите ползват предишното поколение на седаните Malibu като камофлаж за новия Volt, но наскоро изтече видео материал, който показа, че серийният вариант на Volt ще притежава значително по-конвенционален дизайн с доста по-плавни линии в сравнение с прототипа.

Новият Volt притежава електрическа система за задвижване, захранвана от литиево-йонни батерии. Окончателната версия се очаква да може да изминава около 60 км в електрически режим.

Иначе двигател с вътрешно горене (захранван от бензин, дизел или етанол - в зависимост на кой пазар се предлага) ще предоставя енергия на батериите.

Най-големият конкурент на GM, а именно Toyota - също развиват plug-in хибрид, но на този етап няма никакви конкретни детайли по отношение на развитието на колата, тъй като в момента се разработва по-усилено следващото поколение на Prius.

1