|
Новият Nissan GT-R ще бъде ограничен до 180 км/ч в Япония. Доста ниската максимална скорост събужда присмех, което е причината да се очаква в Северна Америка и Европа ограничението да бъде доста по-респектиращите 250 км/ч. Все пак това си е електронното ограничение на повечето модели на Mercedes-Benz и BMW. Все пак новините за японците не са чак толкова лоши. Всъщност идеята като цяло е дори много добра. Чрез използването на вече съществуваща технология ограничението от 180 км/ч на японската версия на GT-R автоматично ще се вдига, когато автомобилът влезе на някоя от местните писти. Вграденият GPS разпознава, когато колата е влязла в пистата, и изпраща сигнал до електронния блок ECU да изключи ограничителя. За тези, които в момента четат това и си казват, че сега ще трябва да се заемат с неприятната и тягостна задача да изключват сами ограничителя, идва лошата новина, че инженерите на Nissan са се постарали при закодирането на електронните блокове и твърдят, че само няколко души в света (да, правилно чухте, в света) могат да хакнат системата. Разбира се, предходната аналогия с Mercedes и BMW беше дадена за пример, но не означава, че системите са напълно аналогични. Реално ограничителите в немските автомобили могат да бъдат премахнати в днешно време от всеки с компютър. Стратегията на Nissan да ограничи модифицирането на GT-R изглежда малко странно решение, тъй като колата винаги е била една от любимите на фирмите, специализирани в тунинг. Дано все пак да има начин да се заобиколи всичко това в бъдеще. rs-auto.bg
|