|
Porsche са на път да опровергаят широкоразпространената истина, че големите автомобили със задвижване на четирите колела не могат да бъдат икономични. Германците са решили да постигнат това с представянето на Cayenne Hybrid за следващото десетилетие. Екологичният Cayenne направи своя дебют на автомобилното изложение в Лос Анджелис, където бе разположен до митичния първи хибрид на Фердинанд Порше - Lohner-Porsche, който е показан за първи път в Париж през 1900 година и ползва електрически мотори в главините на колелата. На базата на аналогична философия е разработена и системата "Full-Parallel-Hybrid System". Тя е предназначена за Porsche Cayenne и хитро е интегрирана в двигателната система заедно със съединителя. По този начин се пести тегло и място в интериора. Това би трябвало да се окаже предимство и относно динамичните показатели на автомобила, както и неговите качества по отношение на управлението. Иновативната система на компанията от Цуфенхаузен ще бъде комбинирана с V6 бензинов двигател. Така при нормално каране резултатите от редуцирания разход на гориво се свеждат до малко над 8 л/100 км и изключително ниски нива на вредни емисии. Освен това по все още непотвърдена информация това ще бъде и най-мощният хибриден пакет до този момент, тъй като само на батерия автомобилът ще може да ускорява до 120 км/ч. Cayenne Hybrid съхранява надеждата, че класът SUV може да се запази и в бъдеще, когато ще се обръща още по-голямо внимание на разхода на гориво и емисиите на СО2. rs-auto.bg
|