Porsche комбинира SUV със спортна кола в Cayenne GTS

    

Затова компанията реши да отиде дори по-далеч в разработките си и ще направи нов модел с технологии директно от емблематичния 911.

Cayenne GTS няма да е просто лимитирана серия с фейслифт и големи джанти. Той ще разполага с 4,8-литров V8 двигател, клиренсът е намален с 24 мм, а шасито е специално, като за пръв път в SUV сегмента се използва Porsche Active Suspension Management, системата със стоманени амортисьори.

GTS изцежда 20 к.с. повече от двигателя в сравнение с Cayenne S и разполага с внушителните 405 "коня" при 6500 об./мин, както и с максимален въртящ момент от 500 Нм при 3500 об./мин.

Изненадващо Porsche оборудва GTS с механична трансмисия с "къси" скорости, като така постига ускорение от 0 до 100 км/ч за едва 6,1 сек. Визуално GTS копира почти напълно по-скъпия Cayenne Turbo и е разположил туловището си на 21-инчови джанти с 295/35 R21 гуми.

Правят впечатление цветовете - GTS Red и Nordic Gold Metalic са запазени изключително за GTS. Очаква се моделът да излезе на пазара през февруари 2008 г. на цена от около 65 000 евро.