Разработват електромобил с мощност 700 к.с.

    

Сегментът на електрозадвижваните спортни автомобили ще прегрее. Британците от Lightning Car Company обявиха, че разработват спортен автомобил клас GT, който успешно ще конкурира прословутия роудстър на Tesla.

Задвижването ще се реализира с четири независими електромотора, вградени в главините на колелата. Очевидно колесната формула ще е 4х4. Динамичните параметри на автомобила ще бъдат изключително високи.

Сумарната мощност на четирите електромотора ще бъде 700 к.с. Максималният въртящ момент - 750 Нм. При това тази колосална стойност на въртящия момент ще се постига мигновено - от 0 обороти нагоре.

Този факт сам обославя невижданата до сега пъргавина на електромобила. Модификациите, в които ще се изработва автомобила, са три. За стандартна е приета GT, олекотената ще е GTS, а удължената - GTSE.

Удължената версия ще има и по-голям брой акумулаторни клетки, което ще й позволи да има допълнителна автономност след зареждане на акумулаторите, достигайки общ пробег от 450 км.

Производителят ни уверява, че автомобилът ще ускори от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди. Времето за зареждане на батериите е сведено до едва 10 минути.

Основният проблем, с който се сблъскват всички екипи, опитващи се да разработят електрозадвижвани автомобили, винаги се свежда до акумулаторните батерии.

Успешното решение на проблемите, свързани с акумулаторните батерии, както и повечето технически решения свързани с оптимизиране управлението на преходните режими на електроконсуматора - в случая моторите, са именно решенията, които са в основата на реалното постигане на нови качествени параметри.

В случая, доставчик на акумулаторните батерии ще бъде Altairnano Inc. Това е една от високотехнологичните фирми, които в продължение на повече от десетилетие, дават успешно решение за практическото приложение на акумулатори тип Nanosafe.

Електромеханичната система вграждана за задвижване на колелата също е разработка на тясно специализирана фирма - PML Flightlink Ltd. Фирмата нашумя покрай успешното внедряване на системата за регенериране на енергия при спиране (с търговско наименование Hi-Pa Drive).

Това, освен технологичен, бе и много сериозен финансов успех, който й позволи успешно да финализира и други свои проекти.

Купетата и при трите модификации са изготвени от въглеродни влакна. Шаситата са олекотени алуминиеви конструкции. Благодарение на това, независимо от обичайно високото тегло на акумулаторните клетки, сумарната маса на машината е едва 1350 кг.

Нивото на разработката на Lightning Car Company е достатъчно напреднала, за да може вече да се коментира план график за предпроизводствени изпитания и хомологизация. Първите реални доставки се очаква да се реализират в края на 2008 г.

rs-auto.bg