Прераждане за Мitsubishi Pajero Sport

Auto Express обяви новия Mitsubishi L200 за „Пикап на годината“

Само няколко седмици преди официалното пускане на изцяло новата 5-та серия на еднотонния пикап L200 на европейския пазар, кариерата на ...

Прочети повече

Задвижването на модела е поверено на 2,4-литров турбодизелов MIVEC двигател, който е със 17% по-икономичен от предшественика си. Други данни за него не бяха разпространени, но такъв мотор се вгражда в Mitsubishi L200 в две версии: със 154 к.с. и 380 Нм, и 181 к.с. и 430 Нм. Като споменах L200 трябва да кажа, че именно платформата на пикапа се използва като основа за изграждането на третото поколение на Pajero. За да поддържа ореола си на истински офроудър, Pajero Sport разчита на модернизирана система за задвижване на четирите колела Super Select 4WD, която предлага допълнителен оф-роуд режим. Pajero Sport може да преодобява водно препятствие с дълбочина до 700 мм. Клиренсът на модела е 218 мм, а общата му дължина е 4785 мм, което е с 90 мм повече спрямо предшественика си.

В оборудването на кросовъра са включени още 7 въздушни възглавници, система за предотвратяване на челен сблъсък, система за следене на мъртвите зони и система за предотвратяване на удар при паркиране. В списъка на опциите влизат камери за сърраунд обзор, двузонов климатик, подгряване на волана и на втория ред седалки, и др.

Много промени за обновение Mitsubishi Outlander

Подобренията в новия Outlander 2016 на Mitsubishi са много повече от типичните за развитието на един модел “освежавания”, с...

Прочети повече

Новото Mitsubishi бе представено в Тайланд. Първият пазар, на който ще се появи, е Австралия. След това ще започне постепенното му разгръщане на световните пазари.