Нов 2,0-литров дизел със 170 к.с. за Opel Cascada
Инженерите на марката Opel са успели да постигнат повишаване на ефективността чрез промени във формата на горивните камери, oптимизиране и промяна на профила на всмукателните тръби и използване на нова система за впръскване на гориво с налягане 2000 бара и с до 10 впръсквания на работен цикъл. Впечатляващият максимален въртящ момент от 400 Нм е на разположение в целия оборотен диапазон от 1750 дo 2500 об/мин. За първи път в турбината с променлива геометрия VGT (Variable Geometry Turbine) на турбокомпресора се използва електрически вместо вакуумен актуатор, което спомага за подобряване на времето за реакция с 20% и още по-голямо удоволствие зад волана.
Ето го новото поколение на Opel Astra
По-рано днес неофициално изтекоха снимките на новата Astra, което принуди Opel да изтегли онлайн дебюта на Astra K със седмица по-рано ...
Новият двигател 2.0 CDTI се отличава с по-ниски нива на шума от своя предшественик в целия работен диапазон, а нивото от 74 децибела при работа на празни обороти е с цели три децибела по-ниско от досегашното.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Пламен Георгиев
Етикети: Opel Opel Cascada