McLaren P1 GTR ще струва 2 467 000 евро бройката

McLaren 650S Sprint ще бъде представен в Пебъл Бийч

Този уикенд ще се проведе Конкурсът за елегантност в Пебъл Бийч, който се очаква с огромен интерес, тъй като там ще бъдат показани няко...

Прочети повече

За своето творение McLaren твърди, че е „най-добрата пилотска кола за пистата“. За това трябва да помогнат многобройните подобрения и модификации спрямо Р1. На първо място идва задвижването. Инженерите са оставили своята магия върху 3,8-литровия V8 битурбо двигател и електрическия мотор, за да постигнат магическата цифра от 1000 к.с. сумарна мощност на хибридната система, увеличение от 84 к.с. спрямо серийния Р1 (916 к.с.).

Освен че е по-мощен, пистовата бегачка P1 GTR е и по-аеродинамична. Това е постигнато чрез увеличение на предната следа с 80 мм, както и появата на преден сплитер в стила на GT автомобилите. Променени са радиаторните въздухозаборници, отворите в предния капак, както и въздуховода на покрива. Окачването е настроено за използване само на писта, т.е. е по-ниско и по-твърдо. Зад предните колесни арки са позиционирани аеродинамични остриета, които преминават под долния край на вратите и „потъват“ под фибро-карбоновия допълнителен панел отзад, който насочва повече въздух към радиаторите и подобрява аеродинамичната ефективност отзад.

Задницата на този хипер автомобил е увековечена с двуелементен спойлер, стоящ върху фибро-карбонови пилони, но по-важна е хидравлично контролираната Drag Reduction System (DRS), каквато се използва във Ф1. Под крилото е разположена централно монтираната ауспухова система, изработена от инконел и титаниева сплав.

McLaren 650S GT3: създаден да властва над пистите

Точно както 12С еволюира в 650S, така страховитата GT3 машина на McLaren еволюира в нещо още по-добро, по-агресивно и по-бързо: 650S GT...

Прочети повече

McLaren P1 GTR стъпва върху 19-инчови джанти, широки 10,5 инча отпред и 13 инча отзад. Има и вградена крик-система, взета от 650S GT3, за да може целият автомобил да се повдига много бързо за смяна на гумите.

Конструиран и поддържан от McLaren Special Operations (MSO), P1 GTR ще влезе в производство следващата година, след като бъде асемблиран и последният Р1. GTR ще се предлага единствено на собствениците на Р1. Те ще могат да се възползват от програма, включваща специално обучение за пилоти и достъп до състезателния симулатор на McLaren.

От компанията не уточниха колко бройки ще произведат, но са супер конкретни за цената на всеки един: тя ще е 1,98 млн. британски паунда, което е над 2,146 млн. евро.

Върховният McLaren P1 GTR ще е с 1000 к.с. и цена $3,35 млн.

McLaren Automotive ще конструира мощен 1000 к.с. суперавтомобил, който ще може да се кара само на писта. Р1 GTR ще струва мегаломанскит...

Прочети повече