Cadillac показа мощния 640 „коня“ CTS-V

Нова американска мечта от Cadillac

След като бе частично показан по-рано тази седмица, Cadillac официално разкриха новия си CTS в навечерието на премиерата му по време на...

Прочети повече

Що касае дизайнът, седанът предлага аграсивна предница с големи въздухозаборници. Карбоновият капак на двигателя е вентилиран, открояват се цепещия въздуха сплитер, но основните елементи са радиаторната решетка и дневните светлини, разделени на две части: единият блок е във фара, а другият – в бронята. Отзад виждаме по-раздути калници, аеродинамични странични ризи и спойлер, естествено. Двете двойки ауспуси са повече от атрактивни, а 19-инчовите ковани алуминиеви джанти са обути с Michelin Pilot Super Sport гуми.

Ако това е недостатъчно на някого, компанията ще предлага и пакет Carbon Fiber, който ще включа „по-агресивен преден сплитер, по-големи отвори на предния капак, заден дифузьор и спойлер."

За да може да устоява на големите натоварвания, инженерите са увеличили скруктурната здравина с 25%. Добавено е спортно окачване, подобрена кормилна система и електронен диференциал с ограничено приплъзване. Системата Magnetic Ride Control е доразвита, а за спирането се грижат Brembo спирачни дискове. Добавена е и система Performance Traction Management със „състезателни настройки“, предлагаща четири режима: Tour, Sport, Track и Snow.

Потвърдено! Cadillac ще направи лимузина

  Изпълнителният директор на General Motors Дан Акерсън потвърди плановете на компанията за нов седан, който ще бъде позициониран...

Прочети повече

Купето идва от CTS моделът, като са добавени по-спортни седалки, тапицирани с кожа и микрофибърна тъкан, и 12,3-инчов дигитален приборен панел. Автомобилът е снабден и с CUE инфотейнмънт система, Bose аудио система и Performance Data Recorder.